BYD e-Platform 3.0:
de technische basis voor elektrisch rijden
BYD e-Platform 3.0 is een voertuigarchitectuur die speciaal is ontwikkeld voor volledig elektrische auto’s. Batterij, elektrische aandrijving, elektronica en voertuigstructuur worden daarbij als één geïntegreerd technisch systeem ontworpen.
Bij Autobedrijf Kooy in Spijkenisse en Oud-Beijerland laten we u graag zien wat deze elektrische voertuigtechnologie in de praktijk betekent voor veiligheid, efficiëntie, ruimte en het rijgedrag van een elektrische BYD.
Het platform is vanaf de basis ontworpen rond een volledig elektrische aandrijflijn, in plaats van te zijn afgeleid van een conventionele voertuigarchitectuur.
Batterij, aandrijving, vermogenselektronica en andere voertuigsystemen worden nauw op elkaar afgestemd binnen één technische basis.
De elektrische architectuur biedt ontwerpvrijheid voor ruimtegebruik, voertuigverhoudingen en een efficiënte plaatsing van belangrijke componenten.
Wat is BYD e-Platform 3.0?
BYD e-Platform 3.0 is een technische voertuigbasis die specifiek is ontwikkeld voor volledig elektrische auto’s. Door belangrijke systemen vanaf het begin rond elektrische aandrijving te ontwerpen, kan BYD batterij, aandrijflijn, elektronica en voertuigstructuur nauw met elkaar laten samenwerken.
Bij een speciaal voor elektrische auto’s ontwikkeld platform hoeft minder rekening te worden gehouden met onderdelen die bij een traditionele verbrandingsmotor horen. Dat geeft meer vrijheid bij de plaatsing van batterij, elektromotor en andere componenten.
Die technische basis is gericht op een combinatie van veiligheid, efficiëntie, intelligente voertuigfuncties en optimaal ruimtegebruik.
Batterij en voertuigstructuur worden als onderdeel van één technische architectuur ontwikkeld.
Elektrische componenten worden geïntegreerd om energieverlies, gewicht en ruimtegebruik te beperken.
Elektronica en voertuigsystemen communiceren binnen één geïntegreerde technische omgeving.
De EV-specifieke architectuur biedt ontwerpvrijheid voor een lange wielbasis, korte overhangen en efficiënt interieurgebruik.
Veiligheid als onderdeel van de voertuigstructuur
Binnen e-Platform 3.0 worden batterij, chassis en andere belangrijke voertuigsystemen als één technische architectuur benaderd. Daardoor kan veiligheid al vroeg worden meegenomen in de manier waarop de complete elektrische auto wordt opgebouwd.
Door de elektrische aandrijflijn vanaf het begin in de voertuigarchitectuur te integreren, kan BYD de plaatsing van batterij, aandrijving en structurele onderdelen nauw op elkaar afstemmen.
De batterij wordt laag in de voertuigstructuur geplaatst. Dat draagt bij aan een laag zwaartepunt en een efficiënte benutting van de beschikbare ruimte.
De voertuigstructuur is ontworpen rond de elektrische componenten, zodat chassis en aandrijflijn als één technische basis kunnen functioneren.
De Blade Battery wordt binnen de elektrische architectuur geïntegreerd en vormt een belangrijk onderdeel van het complete voertuigsysteem.
Hoge efficiëntie door sterke technische integratie
Binnen e-Platform 3.0 brengt BYD verschillende onderdelen van de elektrische aandrijflijn samen in één compacte 8-in-1 unit. Door functies te integreren kan ruimte worden bespaard en kunnen gewicht, bekabeling en energieverliezen worden beperkt.
BYD geeft aan dat de geïntegreerde elektrische aandrijflijn binnen e-Platform 3.0 een systeemefficiëntie tot 89% kan bereiken. De exacte prestaties zijn afhankelijk van model, configuratie en gebruiksomstandigheden.
Verschillende functies van de aandrijflijn worden samengebracht in één compacte unit, waardoor minder afzonderlijke behuizingen en verbindingen nodig zijn.
Een compactere aandrijflijn geeft meer vrijheid bij de plaatsing van elektrische componenten en helpt de beschikbare ruimte doelgericht te benutten.
Door componenten technisch op elkaar af te stemmen, is de aandrijflijn ontwikkeld om elektrische energie zo efficiënt mogelijk om te zetten in beweging.
Slimme systemen die als één geheel samenwerken
e-Platform 3.0 verbindt aandrijving, elektronica en voertuigfuncties binnen één technische architectuur. Daardoor kunnen verschillende systemen snel informatie uitwisselen en nauw op elkaar worden afgestemd.
De voertuigarchitectuur brengt verschillende elektronische systemen dichter bij elkaar. Dat ondersteunt een snelle verwerking van informatie tussen aandrijving, batterijmanagement en andere voertuigfuncties.
Elektronische systemen kunnen informatie uitwisselen om aandrijving, energiegebruik en voertuigfuncties op elkaar af te stemmen.
De directe respons van de elektromotor werkt samen met de voertuigregeling om vermogen soepel en gecontroleerd beschikbaar te maken.
Een geïntegreerde elektronische architectuur vormt de technische basis voor verschillende intelligente en digitale functies in de auto.
Meer ruimte door een platform dat voor EV’s is ontworpen
Omdat e-Platform 3.0 vanaf de basis rond elektrische aandrijving is ontwikkeld, ontstaat meer vrijheid bij de indeling van het voertuig. De batterij kan laag in de bodem worden geplaatst en traditionele aandrijfcomponenten nemen minder ruimte in beslag.
Een elektrische voertuigarchitectuur maakt andere carrosserieverhoudingen mogelijk dan bij veel traditionele aandrijflijnen. Daardoor kan meer van de totale voertuiglengte worden benut voor de passagiersruimte.
Dat geeft ontwerpers meer vrijheid bij de wielbasis, overhangen, vloerconstructie en indeling van het interieur.
De elektrische architectuur biedt ruimte voor voertuigverhoudingen waarbij een groter deel van de lengte tussen de voor- en achteras kan worden benut.
Doordat er geen traditionele motorruimte nodig is zoals bij veel verbrandingsmotoren, ontstaat meer vrijheid in de positionering van de assen en carrosserie.
De vlakke batterijplaatsing en compacte elektrische componenten helpen de beschikbare binnenruimte zo doelgericht mogelijk te gebruiken.
Blade Battery en e-Platform 3.0 als één systeem
De Blade Battery is binnen e-Platform 3.0 geen los onderdeel, maar wordt geïntegreerd in de complete voertuigarchitectuur. Batterij, aandrijving en voertuigstructuur zijn daardoor nauw op elkaar afgestemd.
De Blade Battery slaat de energie op voor de elektrische aandrijving en wordt laag in de voertuigstructuur geplaatst. Die positie sluit aan op de manier waarop e-Platform 3.0 vanaf de basis rond elektrisch rijden is ontworpen.
Door batterij en platform als één technisch geheel te ontwikkelen, kan BYD ruimtegebruik, gewichtsverdeling en elektrische componenten gericht op elkaar afstemmen.
LFP-batterijtechnologie die elektrische energie opslaat en als onderdeel van het voertuigsysteem wordt geïntegreerd.
De elektrische voertuigarchitectuur waarin batterij, aandrijving, elektronica en chassis samenkomen.
De technische componenten worden niet afzonderlijk benaderd, maar ontworpen om binnen dezelfde elektrische architectuur samen te functioneren.
Lees meer over de LFP-technologie, constructie, veiligheid en levensduur van de batterijtechnologie die BYD in verschillende elektrische modellen toepast.
Wat merkt u van BYD e-Platform 3.0?
Veel techniek van e-Platform 3.0 zit onder de carrosserie, maar de gevolgen ervan merkt u tijdens het rijden en in het dagelijks gebruik. Denk aan directe elektrische aandrijving, efficiënt ruimtegebruik en een voertuig dat vanaf de basis rond elektrisch rijden is ontwikkeld.
De elektromotor levert direct trekkracht, waardoor de auto soepel en snel reageert op het gaspedaal.
De plaatsing van batterij en elektrische componenten maakt het mogelijk om de beschikbare voertuiglengte efficiënt voor inzittenden en bagage te benutten.
De batterij ligt laag in de auto, wat bijdraagt aan een laag zwaartepunt en een evenwichtige voertuigopbouw.
BYD modellen op e-Platform 3.0
Verschillende volledig elektrische BYD modellen maken gebruik van een op e-Platform 3.0 gebaseerde voertuigarchitectuur. Hieronder ziet u enkele voorbeelden uit het BYD aanbod.
Bij Autobedrijf Kooy kunt u verschillende elektrische BYD modellen bekijken en vergelijken. Wij helpen u graag bij het kiezen van een model dat past bij uw dagelijkse kilometers, ruimtebehoefte en laadmogelijkheden.
Onze modellen
Services & Onderhoud
Acties & Financiering
Over Ons & Contact
